.jpeg)
De bouwkeet van 60 meter lang en 12 meter breed biedt op twee verdiepingen werkplekken voor medewerkers van aannemer Combinatie A44 en het projectteam van Rijkswaterstaat. Door te werken met het beschikbare elektriciteitsnet, zelf opgewekte energie en opgeslagen energie is daarvoor geen dieselaggregaat nodig. ‘Op het dak liggen 150 zonnepanelen, die overdag een groot deel van onze energie opwekken. Alles wat we op dat moment niet direct gebruiken, slaan we op in onze accu van 261 kWh. Die levert dan stroom wanneer dat nodig is’, vertelt Jochem Lems van Combinatie A44.
De 261 kWh-accu
Energiemanagementsysteem
De bouwkeet heeft een energiemanagementsysteem (EMS) dat het volledige energieverbruik meet en stuurt. Dat systeem schakelt automatisch tussen de zonnepanelen, accu en netaansluiting, om zo efficiënt mogelijk om te gaan met energie. ‘Op piekmomenten gebruiken we vooral de eigen zonne-energie, aangevuld met de accu en het net. Daarnaast wordt de keet verwarmd zonder gas te gebruiken; elke ruimte heeft een eigen airco.’
‘Bijna alle medewerkers rijden electrisch. Voor hen zijn 16 laadpalen beschikbaar. Hiervan kunnen er 12 gelijktijdig gevoed worden door de eigen accu. De vier andere laadpunten zijn aangesloten op de netaansluiting. Sinds vorige maand zijn er bovendien een aantal fietsen te gebruiken voor de werknemers. Zij kunnen hierop naar de brug en viaducten rijden, en zo hun auto laten staan.
Ook duurzaam: wanneer het project eenmaal is afgerond en het projectteam weer vertrekt, kan de keet makkelijk worden afgebroken en worden hergebruikt voor andere projecten.
