Liveblog A44

11:05 | Vrijdag 19 juni startte de meerdaagse afsluiting van de A44. In de afgelopen twee weken hebben het team van Combinatie A44 en Rijkswaterstaat, en alle onderaannemers een geweldige klus geklaard: het vervangen van het Lisserwegviaduct. 

Met deze speciale video bedanken we iedereen die zijn/haar steentje hieraan heeft bijgedragen. En: we bedanken jou als weggebruiker, voor je begrip voor de hinder én het meebewegen en aanpassen van je reis. En last but not least: dank aan onze 'buren' die al dit 'werkgeweld' hebben doorstaan.

We did it, het is gelukt!

15:20 | Sinds vanmorgen rijdt het verkeer richting Amsterdam over het gloednieuwe Lisserwegviaduct. Op de rijbaan richting Den Haag wordt nog tot morgenochtend hard gewerkt. Omgevingsmanager Jochem neemt ons mee de snelweg op.

17:05 | Het aftellen is begonnen: nog ruim 12 uur en dan gaat de A44 richting Amsterdam weer open. Tot dat moment werken we aan de laatste werkzaamheden, zoals het plaatsen van de vangrail en het aanbrengen van voegovergangen, tussen het nieuwe viaduct en de vaste grond.

12:35 | Behalve bij het Lisserwegviaduct zijn we ook volop aan de slag bij de Kaagbrug en het Hoofdvaartviaduct. Een (zand)update van deze projecten, vanuit... de trein!

17:08 | Vanochtend bracht de minister van Infrastructuur en Waterstaat, Vincent Karremans, een bezoek aan ons werkterrein. Ook de directeur-generaal (de 'baas') van Rijkswaterstaat Martin Wijnen en wethouders van de gemeenten Haarlemmermeer (Marja Ruigrok) en Lisse (Jolanda Langeveld en Riet Austie) waren aanwezig.

Het gezelschap werd over het bouwterrein van het Lisserwegviaduct rondgeleid door het projectteam van Rijkswaterstaat en aannemer Combinatie A44. Zo konden zij met eigen ogen zien wat er toe nu toe allemaal is gedaan en welke stappen nog volgen in dit project.

Karremans was onder de indruk van het vele werk dat er in korte tijd is verzet. Volgens de minister staat ons project "symbool voor wat er in heel Nederland gebeurt: een grote inhaalslag op het gebied van vervanging en vernieuwing van onze infra, die aan het einde van de levensduur zit." Een mooie pluim voor het projectteam!

17:35 | Vandaag is bij het Lisserwegviaduct de bovenste laag asfalt gelegd bij het viaduct: de deklaag. Deze deklaag van Zeer Open Asfalt Beton (ZOAB) heeft kleine poriën waardoorheen neerslag snel kan wegzakken. Ook absorbeert de open structuur van ZOAB veel geluid, wat zorgt voor een stillere weg en dus minder geluidsoverlast.